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    國際鐵路

    鐵路運輸:

     

    亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道,中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。中歐班列物流組織日趨成熟,班列沿途國家經(jīng)貿交往日趨活躍,國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門(mén)的合作日趨密切,這些有利條件,為鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干作用,在一帶一路戰略中將絲綢之路從原先的商貿路變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的經(jīng)濟帶起到重要作用

    圣元達國際供應鏈鐵路業(yè)務(wù)始終是與一帶一路戰略相契合,依托自身完善的運輸網(wǎng)絡(luò )和物流資源,以其專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到客戶(hù)充分認可,成為中國境內少數幾家可以獨立開(kāi)辟和經(jīng)營(yíng)班列運輸的大型物流公司之一。在鐵路國際聯(lián)運業(yè)務(wù)上豎立了強大的市場(chǎng)品牌。

      公司擁有專(zhuān)業(yè)的班列組織發(fā)運團隊,我們參與新疆中歐班列平臺公司的建設及組織運營(yíng);是蓉新歐、渝新歐、鄭新歐的一級供應商;先后組織開(kāi)行了濰坊——昆明運輸專(zhuān)列、臨沂——塔什干直達班列、托木斯克——成都回程班列及塔什干——成都回程班列。

      作為現代物流的代表,中歐/中亞班列將煥發(fā)前所未有的生命力。我們會(huì )將中歐/中亞班列作為未來(lái)企業(yè)發(fā)展的重要支點(diǎn),著(zhù)力打造烏西集結+共享班列平臺。

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